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專車降價 滴滴快車使命終結?

北京商報訊 (記者 李鐸 孫麒翔)為應對人民優步(UBER)競爭推出的滴滴快車,或許即將結束使命。北京商報記者發現,滴滴快車不久前悄然提高計費標準的同時,專車業務卻調低瞭價格。這一消息也得到瞭滴滴方面的證實。

核心業務一升一降,表明滴滴將要更名並調整的傳言非虛。滴滴方面則表示,未來業務如何調整還需等待9月9日官方宣佈。

北京交通限行剛剛結束,廉價專車動態加價也開始降溫。然而,多位消費者和滴滴快車司機向北京商報記者反映稱,滴滴快車從本月5日開始實行新計費標準,新標準規定,用戶乘車不滿12公裡,按照1.5元/公裡計費;超過12公裡將按2.3元/公裡計費,與北京出租車計費標準基本相同。

傢住通州區太玉園小區的消費者陳先生表示,從工作單位打滴滴快車回傢約33公裡,調價前車費約70元,調價後車費約為110元;普通出租車回傢的價格在120元左右。“雖然同樣裡程實際計算下來,滴滴快車依然比出租車便宜,但加價後的滴滴快車計費標準,與北京出租車計費標準大體相當,滴滴快車不再"廉價"。”

耐人尋味的是,滴滴快車漲價的同時,滴滴專車宣佈降價。據北京商報記者瞭解,不少消費者昨日收到滴滴官方發佈的短信通知,滴滴專車起步價將調低至12元。以上述陳先生的33公裡車程為例,陳先生乘坐專車回傢需134元。據滴滴相關人士透露,滴滴快車是應對人民優步等廉價專車市場競爭的產物,當滴滴平臺流量達到一定級別時,滴滴快車也將進行適當的業務調整。

滴滴快的公關部總監葉耘獨傢回應北京商報記者稱,滴滴快車新計費標準在原來的基礎上加入0.8元/公裡的空駛費,即司機載客至偏遠地區後,面對長時間長距離空駛予以應當補貼。

北商研究院專傢表示,此前廉價專車在限行期間動態漲價事件已備受關註,一場關於廉價專車是否應該退出市場、何時退出市場的話題被廣泛熱議。如今滴滴快車漲價、滴滴專車降價,快車與專車業務幾近重合,快車業務或將進入退市倒計時。

滴滴日前一則“再見”的主題海報或許印證瞭滴滴正醞釀較大業務調整。據北京商報記者瞭解,9月4日滴滴打車更換新主題海報,“滴滴打車再見,這是結束也是開始”、“滴滴打車再見,隻為和你走更遠”等主題宣傳海報引發行業關註。

有消息稱,滴滴已經涵蓋瞭出租車、專車、快車、順風車、巴士、代駕等服務,成為能夠提供出行多樣化選擇的出行平臺,因此將更名“滴滴出行”。

也有分析人士認為,滴滴打車、滴滴快車等業務將退出市場,滴滴打車將全面下線普通訂單車輛,禁止私傢車加入。不過葉耘回應,全面禁止私傢車加入平臺的說法不實。“滴滴將在9月9日進行品牌升級,具體內容暫不便透露。”

作者:李鐸 孫麒翔來源北京商報)

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新聞來源http://business.sohu.com/20150907/n420543583.shtml

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