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房屋貸款率利最低銀行一覽表路段坑窪致事故多發

G1501近大團方向，路面上太多坑坑窪窪非常危險，高速行車容易爆胎。 （微博截圖）本報訊 （記者 簡工博）昨天7時30分許，G1501上海繞城高速發生一起3車相撞事故，導致3根車道全部被占，擁堵近2小時，所幸沒有人員傷亡。記者從一些駕駛員處獲悉，G1501因其糟糕的路況被稱為“上海最差高速”，加之收費方式等原因，大量集卡從這條道路通過，導致安全隱患不少。涉事3輛車分別為雪佛蘭轎車、重型集卡及運載40噸線纜的掛車。目擊者介紹，由於撞擊力巨大，雪佛蘭轎車和掛車車頭都轉瞭180度。不少駕駛員向記者反映：“這條路上發生事故不是偶然的。”7月16日，G1501外圈過S5滬嘉高速西側1000米處，一輛掛車與一輛道路養護車發生碰撞，造成2名養護工人死亡，另有3名工人受傷。G1501高速為何事故多發？“說是高速，但時速開到80公裡，車就晃得不行。”市民郭先生告訴記者，今年6月他駕車經過G1501高速，多個路段坑坑窪窪，不僅車輛顛簸，最後連輪轂都被撞壞瞭。一些駕駛員還向記者展示瞭所拍攝的照片：在S2、G1501交界處至惠南鎮之間的一段G1501高速，路面不時出現坑窪，有些地方損壞區域甚至連成一片。而靠近大團鎮的一段，路中央有不少直徑數十厘米、深約10厘米的坑洞，“這很容易造成爆胎”。一些駕駛員告訴記者，2006年上海試行G1501高速公路彈性收費政策，對集裝箱車輛不按行駛裡程計程收費，改成按次收取通行費。這一政策降低瞭集裝箱運輸車輛的運輸成本，大量集裝箱運輸車輛被吸引到G1501高速。“大型集卡太多瞭，為避開路面坑窪，這些車輛會急轉彎，蛇形前進，跟在後面要倒黴。”駕駛員付先生告訴記者，他曾看見有車輛為避開路坑，幹脆在緊急停車帶上行駛。彈性收費不僅帶來G1501路況難以保障，也導致高速各項目公司經營收益難以保障，養護措施難以跟進。據悉，全長約190公裡的G1501劃分為5段，通過招商分別特許5個項目公司負責投資建設和運營。不少人大代表、政協委員呼籲，盡快改善“上海最差高速”路況，讓這條道路能夠安全通行。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-08-08/156901731.html

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